2013年至2020年间，全国共建高速6.4万公里，高速公路通车总里程高达16万公里，稳居世界第一！越来越多的车辆驶入高速路网，人为因素加上恶劣天气、地质灾害等自然因素，让高速公路运营指挥成为一项极为复杂的工程，对交通运输管理与人民人身安全有着深远影响。

• 2017年7月6日惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故，造成19人死亡，31人受伤，直接经济损失3152.17万元。

• 2020年10月吉林松原扶余市514省道39公里处发生一起重大道路交通事故。一辆小型普通货车撞至前方同向行驶农用四轮拖拉机尾部后又行驶对向车道，与对面行驶的另一辆小型普通货车相撞。事故造成18人死亡、1人受伤。

• 2021年4月4日沈海高速k898公里处发生重大交通事故，造成11人死亡，19人受伤，导致现场交通单向中断。

  
  

  

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高速公路中的事故往往很难提前预判并提前采取相应动作干预，因此在事故发生后如何建立高效、智能的高速指挥中心全面管控高速路网，与一套能够快速定位事故地点与开展救援的响应机制就十分重要。

高速指挥中心智慧化是采用物联网+互联网融合模式，集成高速数据处理中心，能够快速响应高速线网中的监控数据，利用北斗/GPS准确定位事故发生点，从而将事故详情反应在指挥中心大屏中，中心工作人员也可根据事故位置、现场实时情况快速响应，确保以最快的速度开展救援与交通疏导工作。

巧夺天工科技控制中心解决方案，搭配可定制化的控制台及多种智能化信息设备，实现高速指挥数字化、智能化要求。

巧夺天工科技指挥中心解决方案以充分发挥物联网与互联网融合优势，依托5G带来的高速数据传输，将各项画面实时展示在显示屏中；同样，指挥中心数据也能快速传输至事故现场，实现指挥中心与事故中心的实时沟通，帮助现场交警与救援队能够确保交通流畅。

日常运营管理中，高速指挥中心还能实时检测高速拥堵、潜在危害、违法行为等，提前发现隐患并通过指挥中心下达指令对高速路网进行维护或路网车流疏通工作，可对大多数的危害高速行驶安全的人为因素以及自然因素提前发现并采取相应措施，最大可能保障人民行驶安全，减少事故发生。

（部分图片内容来源网络）